Renault Zoe E-Tech 100 % Elektrisch
Straffes Design, freche Kurven und genau das richtige Maß an Übermut. Der Zoe E-Tech 100 % elektrisch bringt seine Persönlichkeit zur Geltung und verschönert Ihren Alltag. Gleiten Sie mit französischer Eleganz entspannt in eine emissionsfreie Zukunft!
Renault ZOE E-Tech 100 % elektrisch EV50 110hp (52 kWh Batterie), Elektro, 80 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,3; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. (Werte nach WLTP)*
Renault ZOE E-Tech 100 % elektrisch: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,3; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. (Werte nach WLTP)*
Mobilize Charge Pass und 50,- € Ladeguthaben kostenlos!¹
Renault Zoe E-Tech 100 % Elektrisch
Evolution EV50 110hp
Der Zoe E-Tech 100 % elektrisch setzt Elektromobilität gekonnt in Szene: Entdecken Sie die markentypischen Voll-LED-Scheinwerfer mit C-förmigem Tagfahrlicht und eine attraktiven Farbauswahl.
| UPE | 36.840,- € |
| Hersteller-Elektrobonus | - 2.700,- € |
| Sonnleitner-Bonus | - 1.179,- € |
| Überführung | + 1.095,- € |
| Barkauf Preis² | 34.056,- € |
| staatlicher Anteil des Umweltbonus (BAFA) | - 4.500,- € |
schon ab | 29.556,- € |
Dieses Angebot ist auch bei unseren Partnerhändlern erhältlich
Angebot gültig bis 30.06.2023. Abb. zeigt Symbolfoto. Preise, Ausstattungen und Ausführungen können bei lagernden Fahrzeugen aus der Online-Börse variieren. Änderungen, Satz- und Druckfehler, sowie Zwischenverkauf vorbehalten.
1) Kostenloser Mobilize Charge Pass und 50,- € Ladeguthaben nur gültig für Kaufanträge von vollelektrischen PKWs von 01.01.2023 bis 30.06.2023. Um den Mobilize Charge Pass zu nutzen muss die MyRenault App heruntergeladen sein und ein Konto erstellt sein, um dann den Charge Pass zu aktivieren.
2) Bei Barzahlung beträgt der Kaufpreis 34.056,- € und reduziert sich durch den staatlichen Anteil des Umweltbonus (BAFA) in Höhe von 4.500,- € auf 29.556,- € inkl. Bereitstellung- und Überführungskosten.
* Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure), NEFZ-Werte liegen für dieses Fahrzeug nicht vor. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
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