Die neuen Renault E-Tech Hybrid Modelle

 

 

DIE RENAULT E-TECH HYBRID MODELLPALETTE

Renault startet Mitte 2020 eine Hybrid-Modelloffensive: Mit dem neuen Renault CLIO E-TECH Hybrid, dem neuen Renault CAPTUR E-TECH Plug-In Hybrid und dem neuen Renault MÉGANE Grandtour Plug-In Hybrid lanciert der französische Hersteller Mitte des Jahres völlig neue Hybrid Modelle. Renault profitiert bei deren Herstellung von langjähriger Expertise mit Elektroautos und der Entwicklung von Hybrid-Rennmotoren für seine Formel 1 Fahrzeuge.

Der neue CLIO E-TECH: Hybrid neu definiert

Mit eine Systemleistung von 140 PS, die von einem 1,6-Liter-Benzinmotor und zwei Elektromotoren – gespeist von einer Batterie mit 1,2 kWh Kapazität – generiert wird, startet der CLIO E-TECH seine Karriere. Die Kraftübertragung erfolgt durch ein innovatives Multi-Mode-Getriebe. Die Hybridtechnologie des CLIO E-TECH zeichnet sich durch hohe Effizienz, exzellentes Ansprechverhalten und schnelle Rekuperation beim Verzögern aus. Das Fahrzeug startet immer im Elektromodus. Der innovative E-TECH 140 Hybridantrieb ermöglicht im CLIO einen Kraftstoffverbrauch von lediglich 3,7 bis 4,5 Liter Superbenzin pro 100 Kilometer (96 bis 114 Gramm CO2/km). Dank der hohen Rekuperationsleistung können die Nutzer im Stadtverkehr bis zu 80 Prozent aller Wege rein elektrisch zurücklegen. Der Kraftstoffverbrauch sinkt dadurch um bis zu 40 Prozent im Vergleich zu einem reinen Benzinmodell.

CLIO E-TECH Hybrid kommt in Österreich zum Einstiegspreis von 21.640 Euro auf den Markt. Bestellungen bei Sonnleitner sind ab sofort möglich, die Auslieferung erfolgt ab Herbst 2020.

 

Renault bietet die hocheffiziente Motorisierung für die Ausstattungsvarianten ZEN (ab 21.640 Euro), INTENS (ab 23.990 Euro), R.S. LINE (ab 25.390 Euro), LIMITED EDITION (ab 25.590 Euro) und INITIALE PARIS (ab 28.290 Euro) an. Damit macht Renault moderne Hybridtechnologie für einen breiten Kundenkreis zugänglich.

 

Der neue CAPTUR E-TECH Plug-In Hybrid: auf jeden Lebensstil zugeschnitten

 

Das Hybridsystem zeichnet sich durch hohe Effizienz, exzellentes Ansprechverhalten und schnelle Rekuperation beim Verzögern aus. Das Fahrzeug startet immer im Elektromodus und kann dank der hohen Rekuperationsleistung im Stadtverkehr bis zu 65 Kilometer rein elektrisch zurücklegen. Im Mix aus Stadt- und Überlandfahrten ist eine elektrische Reichweite von 45 Kilometern bei Fahrgeschwindigkeiten bis 135 km/h möglich. Die kumulierte Leistung beträgt 150 PS, das Drehmoment 300 Nm, und die CO2-Emissionen im WLTP-Prüfzyklus liegen unter 50 Gramm pro Kilometer. Die Ladezeit für die Batterie des CAPTUR E-TECH Plug-In mit 14 Ampere Ladestrom beträgt 3:30 Stunden. Damit bietet der CAPTUR E-TECH Plug-In alle Vorteile eines Elektrofahrzeugs im Stadtverkehr, während längere Fahrten ohne Nachladen der Batterie absolviert werden können.

CAPTUR E-TECH Plug-In Hybrid kommt in Österreich zum Einstiegspreis von 33.790 Euro auf den Markt. Bestellungen für das beliebte City-SUV mit Plug-In Hybridantrieb werden ab sofort bei Sonnleitner entgegengenommen, die Auslieferung erfolgt ab Herbst 2020.

 

Erhältlich ist der E-TECH Plug-In 160 Hybridantrieb für die Ausstattungslinien INTENS (33.790 Euro), EDITION ONE (34.590 Euro), LIMITED EDITION (34.990 Euro) und INITIALE PARIS (36.890 Euro).

 

Der neue MÉGANE Grandtour E-TECH Plug-In Hybrid: das beste aus zwei Welten und ein einmaliges Fahrerlebnis

Mit dem neu entwickelten E-TECH Plug-in Hybridantrieb fährt der seit 1995 in vier Modellgenerationen und sieben Millionen Exemplaren gebaute MÉGANE weiter an der Spitze der Kompaktklasse. Der MÉGANE E-TECH Plug-In Hybrid besteht aus einem 1,6-Liter-Benzinmotor mit Partikelfilter, zwei Elektromotoren, einem innovativen Multi-Mode-Getriebe und einer Lithium-Ionen-Batterie mit 9,8 kWh Kapazität. Das Fahrzeug kann dank der hohen Rekuperationsleistung im Stadtverkehr im WLTP-Prüfzyklus bis zu 65 Kilometer rein elektrisch zurücklegen. Im Mix aus Stadt- und Überlandfahrten ist eine elektrische Reichweite von 50 Kilometern bei Fahrgeschwindigkeiten bis 135 km/h möglich. Der E-TECH Plug-in Hybridantrieb kommt zuerst im MÉGANE Grandtour und wird später auch im 5-Türer eingeführt.

MÉGANE Grandtour E-TECH Plug-In Hybrid kommt in Österreich zum Einstiegspreis von 34.190 Euro auf den Markt. Bestellungen für die beliebte Kompaktklasse mit Plug-In Hybridantrieb werden ab sofort bei Sonnleitner entgegengenommen, die Auslieferung erfolgt ab Herbst 2020.

 

Erhältlich ist der E-TECH Plug-In 160 Hybridantrieb für die Ausstattungslinien ZEN (34.190 Euro), BUSINESS (34.690 Euro), INTENS (36.390 Euro), EDITION ONE (39.390) und R.S. Line (38.390 Euro).

 

 

 

 

Quelle Text & Bilder: Renault Communications

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